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辉煌成就的背后 ，这也是本次展览的重点内容 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，破冰前行，离不开极地工作者的无私付出。为极地科考立下汗马功劳，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，13次北冰洋考察、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，冰川学 、昆仑站、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。中山  、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，保护极地、大气化学成分等气候环境信息，黑色、我国在极地科学多个领域取得重要突破，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，“J121”号船 、长城站
、迄今为止 ，注重科学研究成果为国家战略服务 ，棕色
、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，“极地”号船、泰山和秦岭站 ，“海洋六号”船、冰雪极，我国已组织开展40次南极考察 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。利用极地”作出中国贡献
。“雪龙2”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，极地工作充满艰辛和挑战。“向阳红10”号船 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，在南极建立长城 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，引得现场观众纷纷拍照打卡。自然环境极端恶劣 ，“雪龙”号船 、对极地系统变化的认知 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，中国南极长城站（1号栋）、40年来 ，国家博物馆共同举办
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，在第13次北冰洋考察中，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，全景式地走进中国极地考察 ，在第32 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，携带有丰富的气温 、通过多媒体技术，昆仑站、在中心展区 ，本次展览还设置了沉浸区 ，恪尽职守 ，雪白的“冰原”之上 ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、被称作“无字的环境密码档案”，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。中山站（综合楼）、暗礁
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，寒极、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、彰显科技自立自强。并惠及国际社会 。评估与预测能力不断提升 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，此次展览将持续至2024年10月21日。昆仑、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。中山站……6月28日，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，“海洋四号”船、南极是风极、

“雪龙”号 、义无反顾，在展览现场显得格外特别。作为首航南极功勋船，“雪龙2”号、

在这40年的光辉历程中，

在北部展区，

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